Aber warum dann der ganze Aufwand eines Wettbewerbs als Anleitung zur Stadtzerstörung, wo sich die Erhaltung des voll funktionsfähigen Kopfbahnhofs mit weitaus geringeren Kosten anbietet? Die Berufung auf die bereits verplanten Mittel ist wenig überzeugend und noch weniger hilfreich als die Angst, das Gesicht zu verlieren. Wie konnte es zu dieser Fehlentscheidung in einem Wettbewerb kommen, an dem angesehene Architekten als Preisrichter und Planverfasser teilnahmen?
die Politik verliert umso mehr ihr Gesicht, je konsequenter sie S21 durchboxt. Da wäre noch einiges zu retten, wenn man von dieser Seite aus beweisen würde, daß die Meinung der Bürger wichtiger ist als Verbindlichkeiten gegenüber der Wirtschaft.
Der Staat, wer ist das? Irgendwelche Firmen, die an 21 beteiligt sind oder letztlich doch die Gesamtheit der Bürger?
@Borna F. Braybrook: Tja, das ist die Frage. Wenn ich mir die Kommentare in z.B. der StZ anschau', habe ich manchmal das Gefühl, da werden Trolle extra dafür bezahlt, es so aussehen zu lassen, als wären "die Bürger" für S21. Ich kann das nicht so recht glauben, aber bitte.
Tja, da muß ich Dir leider wieder Futter für Deine "Ausreden"-Kolumne liefern:
Ich kann nicht die Welt verändern, weil...
...ich heute und morgen in Wiesbaden bin und dort kein neuer Bahnhof gebaut wird.
Was die StZ angeht, hab ich mich auch gefragt, wo denn die Leute stecken, die angeblich dafür sind. Also ich seh ausschließlich Menschen mit "oben bleiben"-Buttons rumlaufen. Das mit den Trollen könnte also durchaus stimmen.
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Peter on Mir dünkt, diese "AI" ist keine so sonderlich sichere Technologie: “Schöne Sammlung auf Deutschlandfunk zum Thema KI: https://www.deutschlandfunk.de/die-peter-thiel-story-100.html eine weitere kleine Goldgrube: https://www.deutschlandfunk.de/ki-verstehen-102.html und auch schön: https://www.hoerspielundfeature.de/kill-cloud-100.html “Haben wir da…”
Schwarzes_Einhorn on Es sind historische Momente wie dieser...: “Um zum Thema zurückzukommen – ich glaube, vielen hat es die Sprache verschlagen. Was soll man da auch sagen? Da…”
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Ey, lass mich einfach rein, okay?
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Ich will das hier nie wieder sehen.
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Da Politiker im Regelfall von neuen Dingen nichts verstehen, halten wir es für notwendig, sie davor zu schützen. Dies ist im beidseitigen Interesse, da unnötige Angstzustände bei ihnen verhindert werden, ebenso wie es uns vor profilierungs- und machtsüchtigen Politikern schützt.
Sollten Sie der Meinung sein, dass Sie diese Internetseite dennoch sehen sollten, so können Sie jederzeit durch normalen Gebrauch eines Internetbrowsers darauf zugreifen. Dazu sind aber minimale Computerkenntnisse erforderlich. Sollten Sie diese nicht haben, vergessen Sie einfach dieses Internet und lassen uns in Ruhe.
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Vor allem:
die Politik verliert umso mehr ihr Gesicht, je konsequenter sie S21 durchboxt. Da wäre noch einiges zu retten, wenn man von dieser Seite aus beweisen würde, daß die Meinung der Bürger wichtiger ist als Verbindlichkeiten gegenüber der Wirtschaft.
Der Staat, wer ist das? Irgendwelche Firmen, die an 21 beteiligt sind oder letztlich doch die Gesamtheit der Bürger?
@Borna F. Braybrook: Tja, das ist die Frage. Wenn ich mir die Kommentare in z.B. der StZ anschau', habe ich manchmal das Gefühl, da werden Trolle extra dafür bezahlt, es so aussehen zu lassen, als wären "die Bürger" für S21. Ich kann das nicht so recht glauben, aber bitte.
Kommt ihr morgen in den Park? Ich könnte Dir ein paar Geschichten von "hinter" den Kulissen erzählen, da kommen Dir die Tränen. Flatter schreibt mir heute echt aus der Seele.
Tja, da muß ich Dir leider wieder Futter für Deine "Ausreden"-Kolumne liefern:
Ich kann nicht die Welt verändern, weil...
...ich heute und morgen in Wiesbaden bin und dort kein neuer Bahnhof gebaut wird.
Was die StZ angeht, hab ich mich auch gefragt, wo denn die Leute stecken, die angeblich dafür sind. Also ich seh ausschließlich Menschen mit "oben bleiben"-Buttons rumlaufen. Das mit den Trollen könnte also durchaus stimmen.