Neues von der Autonomen Auto Front
Donnerstag, 21.1.2016, 11:45 > daMaxEin paar News der letzten Wochen:
Ein paar News der letzten Wochen:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Ey, lass mich einfach rein, okay? |
Ich will das hier nie wieder sehen. |
Ihr Browser versucht gerade eine Seite aus dem sogenannten Internet auszudrucken. Das Internet ist ein weltweites Netzwerk von Computern, das den Menschen ganz neue Möglichkeiten der Kommunikation bietet.
Da Politiker im Regelfall von neuen Dingen nichts verstehen, halten wir es für notwendig, sie davor zu schützen. Dies ist im beidseitigen Interesse, da unnötige Angstzustände bei ihnen verhindert werden, ebenso wie es uns vor profilierungs- und machtsüchtigen Politikern schützt.
Sollten Sie der Meinung sein, dass Sie diese Internetseite dennoch sehen sollten, so können Sie jederzeit durch normalen Gebrauch eines Internetbrowsers darauf zugreifen. Dazu sind aber minimale Computerkenntnisse erforderlich. Sollten Sie diese nicht haben, vergessen Sie einfach dieses Internet und lassen uns in Ruhe.
Die Umgehung dieser Ausdrucksperre ist nach §95a UrhG verboten.
Mehr Informationen unter www.politiker-stopp.de.
Meiner Ansicht nach wird es noch eine ganze Weile dauern, bis autonom fahrende Fahrzeuge sicher und ohne Probleme die menschengelenkten Fahrzeuge verdrängen.
Zum einen ist da die Sensorik; diese wird zwar immer besser, ist aber derzeit wohl eher was für Versuchsfahrzeuge; wer am Straßenverkehr teilnimmt, weiß, auf was man alles "gleichzeitig" achten und reagieren muss und wie schwierig das ist; da würden lernfähige Systeme helfen, welche (soweit ich weiß) zurzeit nicht leistungsfähig und flexibel genug sind.
Dann haben wir die fehlende Interaktion des automen Automobils, wobei es ja tatsächlich erst jetzt wirklich ein Automobil ist, mit den anderen Verkehrsteilnehmern, "lässt er mich durch?", "hält er jetzt an?", "lässt er mir genug Platz?".
Oder eine vorrausschaunde, rücksichtsvolle Fahrweise, z.B. dass der Bus auf seine Vorfahrt verzichtet, weil er sonst vielleicht zu wenig Platz beim Einbiegen/Abbiegen/Umfahren hat oder dass der Autofahrer die Fahrzeuge von links passieren lässt, weil er sowieso gerade warten muss, wegen einer geschlossenen Schranke o.ä. oder dass der LKW-Fahrer kurz rechts ranfährt, weil er einfach nicht schneller als 25 km/h fahren kann, um die gesammelten Autos vorbei zu lassen.
Bei der Sensorik mag ich mich irren, auch bei der Interaktion kann man nachbessern, aber Rücksichtnahme in ein künstliches System einbringen zu wollen, halte ich für äußerst ambitioniert.
Letzeres implizierte nämlich, nach meinem Dafürhalten, eine gewisse "Erziehung" des Systemes, bevor es einsetzbar ist und mal ehrlich: Sowas kostet Geld und schmälert den Gewinn (mal ganz abgesehen von der Diskussion um Ziele, Methoden etc.)