S21 treibt die Bahn langsam in den Ruin

Freitag, 28.3.2025, 09:39 > daMax

Läuft ja super, dieser Immobiliendeal.

[...] inzwischen hat sich der Aufwand auf mehr als 11 Milliarden fast verdreifacht. Sämtliche Mehrkosten muss die DB als verantwortlicher Bauherr bis dato selbst tragen. Der Konzern hatte zum Jahreswechsel fast 33 Milliarden Euro Schulden

Wer nicht hören will, muss zahlen. Schade nur, dass dabei unsere Infrastruktur unter die Räder kommt.