Sehr gute Aktion:

http://www.lerchenflug.de/k21_2.html

Oh brave new world: Copyright-Assholes verdonnern ein 10-jähriges Mädchen zu einer fetten Geldstrafe, weil es einen Charlie Chaplin Song für ein Video benutzt hat, das gedacht war, Geld für ein Kinderkrankenhaus aufzutreiben. Die Jürgens dieser Welt sind gnadenlos...

(via nerdcore)

An: Herrn Ministerpräsidenten Stefan Mappus
Herrn Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster
Stuttgart, den 18.7.2010
Betr.: Offener Brief zu S21.

Sehr geehrter Herr Ministerpräsident, sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

letzte Woche hat der Projektleiter von S21 angekündigt, mit dem Abriss des nördlichen Seitenflügels des Stuttgarter Hauptbahnhofes bereits im August beginnen zu wollen, um den Zeitplan bis Ende November diesen Jahres einzuhalten. Der ursprüngliche Zeitplan hatte das so nie vorgesehen. Warum die plötzliche Eile?

Spätestens seit den geplatzten Ausschreibungen für den Nesenbachdüker und das Grundwassermanagement ist dieser Zeitplan ohnehin Makulatur, alles hinkt jetzt schon knapp ein Jahr hinterher. Es ist, als wolle man schon mal Benzin in den Tank füllen, obwohl die Räder des zu fahrenden Autos noch nicht produziert sind. Will man hier Fakten schaffen, um die angebliche Unumkehrbarkeit dieses Projekt zu demonstrieren? Will man Handlungsfähigkeit, Durchsetzungsvermögen und Stärke um jeden Preis zeigen? Und wenn ja, warum? Nur Zerstörung und Tod sind unumkehrbar; alle menschlichen Pläne können geändert, verbessert oder verworfen werden.

Dieses Projekt steckte schon vor dem Baubeginn (der sogenannten Prellbockanhebung im Februar 2010) voller nicht erfüllbarer Versprechungen, Drohgebärden, Halb- und Viertelwahrheiten, z.B. über die wahren Kosten, das tatsächliche zeitliche Ausmaß der künftigen Baustelle. Die besten Fachleute der Welt stellen der Leistungsfähigkeit des künftigen Bahnhofs von S21 ein so schlechtes Zeugnis aus, dass das alleine schon ein Grund zum Nachdenken wäre. So aber wird der Bericht geheim gehalten und zudem als veraltet bezeichnet ? Warum geheim, wenn er veraltet ist?

Den Menschen, die Widerstand gegen S21 leisten, wird vorgeworfen, sie seien ein kleine Gruppe Protestler, Nörgler, Ewiggestrige. Sie irren sich, wir sind viele, aus allen Schichten der Bevölkerung und aus allen Stadtteilen. Wir machen uns Sorgen um die Zukunft, Sorgen um unsere Stadt, der ein Herzinfarkt verpasst werden soll. Der Mensch und die Zukunft sind weiche, verletzliche Güter und die wollen wir schützen! Wir wollen nicht die Zukunft zubetonieren und unseren Kindern, durch ein Wahnsinnsprojekt, ein fiskalisches Korsett hinterlassen, das mehr an ein Gefängnis erinnert, denn an die Freiheit, die wir alle wollen und für die wir leben.

Dieses Projekt ist ein finanzielles Fass ohne Boden, das wissen Sie so gut wie wir, der Nutzen gering und die Zerstörungen immens. Nicht nur ein weltweit bekanntes Kultur- und Technikdenkmal wird ohne Not geopfert, auch die demokratische Kultur nimmt Schaden, wenn Sie viele Ihrer Bürgerinnen und Bürger als unbequeme Querköpfe behandeln, die ohne viel Federlesens zur Ruhe gebracht werden sollen. Ein untrügliches Zeichen für Demokratie ist nicht Friedhofsruhe, sondern Bewegung und Unruhe.

Sie verlieren Ihr Gesicht nicht, wenn sie eine falsche Entscheidung, auch wenn sie anfänglich richtig schien, korrigieren, sie gewinnen das Vertrauen und das Zutrauen Ihrer Bürgerinnen und Bürger, das Ihnen jetzt droht verloren zu gehen. Ohne dieses Vertrauen aber ist Ihre politische Legitimation dahin, egal ob sie als gewählter Oberbürgermeister im Rathaus sitzen oder als Ministerpräsident noch eine Mehrheit im Landtag haben.

Daher bitten wir Sie, nein, wir fordern Sie auf, ein Moratorium über S21 zu verhängen. Nehmen Sie den Druck raus, der jetzt nur noch künstlich aufrechterhalten wird, geben Sie Zeit zum Nachdenken. Auch wenn S21 nicht gebaut wird, gibt es viel zu tun. Die vernachlässigte Renovierung des Hauptbahnhofs und des Gleisvorfelds muss gemacht werden, ein Vorhaben mit großen, aber überschaubaren Kosten. Die Alternativen zur Anbindung an die vielleicht in ferner Zukunft fertig gestellte neue Bahntrasse nach Ulm - auch hier laufen die Kosten davon, müssen geprüft und geplant werden. Alternativen, die auch bei Ihnen zweifelsohne in den Schubladen liegen. Alles das ist sinnvoll, vor allem aber einigermaßen überschaubar, mach- und vermittelbar. S21 ist das alles nicht.

Die überstürzten Entscheidungen der letzten Tage haben uns bewogen dieses Schreiben als offenen Brief zu konzipieren. Wir haben Stuttgart in den letzten 20 Jahren schätzen und lieben gelernt. Manchmal ist uns jetzt nach Davonlaufen zumute, nachdem der Gestaltungswille und die Mitsprache so vieler Bürger, trotz gegenteiliger Beteuerungen, so offensichtlich unerwünscht ist.

Hochachtungsvoll

Walter Sittler
Sigrid Klausmann-Sittler

BITTE WEITERSAGEN !

Am Donnerstag, den 21.7.2010 wurden am Nordflügel die Feuerrettungsleitern abgeflext und der Lastenaufzug zugeschweißt. Auch sagte man, dass die Dauermahnwache nur bis Montag genehmigt wurde. Das sind klare Zeichen, dass der Countdown begonnen hat. Sie werden sehr früh morgens kommen.

Jetzt gilt's! Wer dagegen ist: KOMMEN! So oft und so lange es geht!

http://www.bei-abriss-aufstand.de/

Soso, der Ton in der Diskussion um S21 wird also rauer wollen die Stuttgarter Nachrichten eruiert haben. Also ich kann den Äußerungen von Walter Sittler nur zustimmen, "starken Tobak" tischen uns hier eher die S21-Befürworter auf:

An Stuttgarter Grundschulen wird zur Zeit ein Comic verteilt, der den Kindern aufzeigt, wie großartig dieser neue "Superbahnhof" (Bild) werden soll. Er heißt "Mit Theo und Leo im Turm", was für mich zwar eher wie eine Gefangenenstory klingt aber das ist nur meine persönliche Kaputtheit. Es wird gezielt auf Lehrer hingewirkt, diesen Comic im Unterricht zu besprechen, die letzten Seiten bestehen aus einem Test ("wieviele neue Bäume werden gepflanzt?") und die Kinder werden zu Ausflügen in die S21-Ausstellung eingeladen.

Leider leider habe ich noch keine Scans dieses perfiden Machwerks zur Hand. Das solltet ihr echt gesehen haben, ich werd sie nachreichen, falls ich daran komme. Auf der Suche danach bin ich allerdings über diese Kinder-Nachrichten-Website gestolpert, die genau in gleiche Kerbe haut. Was geht denn hier ab? An staatlichen Grundschulen wird für ein Werbung Bauvorhaben gemacht? "Kindernachrichtenseiten" laden zum fröhlichen S21-Geilfinden in den Turm ein? Das ist nun wirklich die unterste Schublade. Erinnert mich fatal an das da.

stuttgart 21 | parkschützer | kopfbahnhof 21

Am Stuttgarter Hauptbahnhof ist eine Dauermahnwache eingerichtet worden (daMax war da), um gegen den drohenden Teilabriss zu protestieren. Diese Mahnwache wurde korrekt angemeldet und genehmigt. Es herrschte friedliche, familiäre Stimmung, alles war knorke. Jetzt kommt's dicke. Es folgt ein Zitat aus den Kommentaren auf der Website Bei-Abriss-Aufstand:

Erst hatte die zuständige Polizeiwache zwei Tage lang “vergessen”, uns die Auflagen für unsere Versammlung zu bringen. In diesen ist nur ein Pavillon von vier beantragten genehmigt. Nach diesen Auflagen war die Polizei gestern bereit zwei wegen dem Wetter fest verbundene (Regenrinne & co.) Pavillons als einen zu werten. Diese Einschätzung hat sich heute gegen 8 grundlegend geändert:

nur noch ein alleinstehender Pavillon

keine unbesetzten Stühle, die zum Verweilen einladen könnten

keine Liegen mehr für die Nachtschichten

kein Frühstückstisch (wird von der Polizei ähnlich gewertet wie eine Kochmöglichkeit)

Am liebsten wäre der Stadt wahrscheinlich ein schwarzer Vorhang um unsere Versammlung.

So sieht sie aus, unsere Mafiapolitik. Hier wird ein völlig unnötiges, megateures und hochgradig gefährliches Projekt auf Teufel komm raus gegen den erklärten Willen der Bevölkerung durchgekloppt und der Widerstand wird zurecht gestutzt wo immer es geht. Fuck this!

Wie wahr:

http://www.stuttmann-karikaturen.de/archivseq.php?id=3657

(via fefe)

polizei | gewalt | demonstration
| welcher von denen da hat sie angeblich verprügelt?

Manche Leute sind echt schneller als die Polizei erlaubt. Kaum gibt es eine Dauermahnwache am Stuttgarter Hauptbahnhof, schon stampfen ein paar Jungs eine Website aus dem Boden:

http://www.bei-abriss-aufstand.de/

Nicht unbedingt ein grafisches Meisterwerk, aber das ist ja erstmal zweitranging.

Ich ziehe den Hut vor euch. Schlaft ihr auch noch irgendwann mal?

Die Bahn, Drexler und Co. haben die Kampfansage gemacht, die Bürger reagieren nun mit einer Rund-Um-Die-Uhr-Mahnwache vor dem Hauptbahnhof. Ich war heute auch mal ein paar Stunden vor Ort und kann berichten: gelockertes Ambiente. Geht ruhig mal vorbei. Hauptbahnhof, Nordausgang.

BP hat nicht nur Probleme mit einem Leck, das den halben Planeten zu versauen droht. Nein, sie haben auch Probleme damit, ordentliche Propagandafotos zu fälschen.

Dafür bekommen sie von mir den facepalm in <h1>:

[Update]: Wer des Englischen nicht mächtig ist, liest beim Spreeblick darüber.

(via fefe)

Ich fass es nicht:

Hey BP ihr Arschkrampen! Jeder Tropfen Öl ist einer zuviel? Was ist dann das da euer Meinung nach?

Ihr seid echte Vollspacken! Leider fürchte ich, die Werbungsrezipienten sind mal wieder zu doof um irgendwas zu kapieren...

(via reizzentrum)

Stuttgart 21: Kein Abriss für ein gescheitertes Projekt!
Verkehrsministerium verheimlicht neue Kostenrechnung

Stuttgart, 18. Juli 2010: Seit Samstag, 17. Juli, 14 Uhr, ist der Widerstand
gegen Stuttgart 21 rund um die Uhr vor dem Nordflügel des Stuttgarter
Hauptbahnhofs präsent. Der Nordflügel ist Teil des denkmalgeschützten
Bonatz-Baus und soll ab August für das Milliardenprojekt Stuttgart 21 abgerissen
werden. Grund für den überstürzten Abrissplan ist vermutlich, dass das
Bundesverkehrsministerium die aktualisierte Neuberechnung der Neubaustrecke
Wendlingen-Ulm solange verheimlichen will, bis in Stuttgart durch den Abriss
unumkehrbare Tatsachen geschaffen sind. Das Bundesverkehrsministerium hat die
Neubaustrecke Wendlingen-Ulm neu berechnen lassen, und, wie bei Stuttgart 21,
wird auch dieses Projekt deutlich teurer, als die bislang veranschlagten 2 Mrd.
€. Laut Berliner Informanten ist die Berechnung abgeschlossen, wird aber nicht
veröffentlicht (wie bereits das SMA-Gutachten, siehe Stern vom 8.7.2010). Durch
die Neuberechnung sinkt der Kosten-Nutzen-Faktor der Neubaustrecke erheblich,
daher muss sie gemäß den Sparvorgaben der Bundesregierung gestrichen werden.
Damit ist die Neubaustrecke ist nicht mehr zu halten.

„Die aktualisierten Kosten für die Neubaustrecke müssen jetzt auf den Tisch,
bevor die Abrissbagger zum Zuge kommen und bevor das Projekt wieder billig
gerechnet wird durch dünnere Schienen oder ähnliche Schwabenstreiche. Ohne die
Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ist der Tiefbahnhof Stuttgart 21 nicht nutzbar: Die
Gleise Richtung Ulm würden ohne Anschluss auf den Fildern enden“, sagt Matthias
von Herrmann, Pressesprecher der Parkschützer. „Deshalb versucht die Politik
einerseits, die neue Kostenrechnung geheim zu halten, andererseits soll der
Nordflügel des Bahnhofs jetzt in kürzester Zeit abgerissen werden, um
unumkehrbare Tatsachen zu schaffen. So soll der Bau von Stuttgart 21 entgegen
aller Fakten erzwungen werden.“

Mit der Dauermahnwache – auch nachts – haben alle Stuttgarter Bürger ein Forum,
sich deutlich sichtbar gegen die Abrisspläne zu stellen und die Offenlegung der
Kosten einzufordern. Bereits in der ersten Nacht waren durchgehend 10 bis 20
Personen anwesend.