@DasKleineTeilchen: Naja, ganz so schwarz kann ich das nicht sehen. Seit ich - unerwarteterweise - wieder Autobesitzer wurde, weiß ich den neuen Freiheitsgrad schon sehr zu schätzen. Zugegeben, mein Auto steht 98% der Zeit nur in der Garage, aber die Möglichkeit, mal eben auf die Schwäbische Alb zu fahren oder nach Italien, im Bauhaus was größeres zu holen oder spontan auch mal einen Gitarrenkoffer irgendwo aufm Lande, das hat schon was.
Ich denke, nicht das Auto an sich ist die Scheißidee. Die Scheißidee ist "Besitz". In meiner Utopie hat die Menschheit kapiert, dass Besitz eine Illusion ist. Überleg mal wie geil es wäre, wenn man einfach JEDES Auto, JEDEN Roller, JEDES Fahrrad, das gerade irgendwo herum steht, nehmen könnte. So wie die eScooter, die überall rumstehen. Damit bräuchte man vielleicht noch ein Drittel (wenn überhaupt) aller Autos auf der Welt und alle wären jederzeit mobil.
Ja, das ist ein Traum. Aber man wird doch mal träumen dürfen
Dann wohne mal als Schichtarbeiter oder abhängig Beschäftigter auf dem "Lande" ohne Infrastruktur wie Grundversorgung, weil man früher vielleicht einfach dort hingezogen ist oder selbst mit den Kosten für das Kfz das Leben dort günstiger ist als in der Stadt.
Da kannst Du das 9-Euro-Ticket an die Bushaltestelle nageln. Das wird nicht einmal geklaut, weil sowieso nix fährt. Ohne Karre bist du da aber sowas von am Allerwertesten. Von Kultur am Wochenende kannst Du da nur träumen und selbst Krankenbesuche zur Bürozeit sind da ein Problem ohne privates Kfz.
In den Städten ist das anders und solche Visionen sind hoffentlich mehr als ein Traum. Selbst da sieht die städtebauliche Wirklichkeit immer noch anders aus und es wachsen trotz der offensichtlichen Klimaprobleme die Beton- und Glaswüsten ohne einen Fetzen Grün mit all ihren ebenfalls bekannten Nachteilen in den Innenstädten nebst dem "Optimieren" für die Blechsärge.
Da haben Bauamtsleiter nebst ihren Connections zu Baufirmen und auf Metaebene die Kfz-Industrie halt mehr davon als vom knallharten Verdrängen des Individualverkehrs zugunsten eines lebenswerteren Umfelds für alle.
@daMax: Vielleicht ist es für dich eine Option, Carsharing zu nutzen. Ich selber bin bei Flinkster, liebäugle aber mit einem lokalen Carsharing-Verein, der Mitglied im Bundesverband Carsharing ist. Bei beiden ist das Angebot das gleiche, man kann viele tausend Fahrzeuge im Bundesgebiet nutzen, nur die Preisgestaltung ist verschieden. Beide nutzen Fahrzeuge aus einem gemeinsamen Pool, in dem auch Scouter, Mazda und diverse lokale Angebote dabei sind.
In meiner Stadt (ca. 100k Einwohner*innen) gibt es etwa 15 Standorte mit etwa 30 Fahrzeugen verschiedener Größe vom VW up! bis zum 9-Sitzer, teils elektrisch. Erfahrungsgemäß sind davon selten mehr als die Hälfte gebucht. 3 Standorte mit je 1 Fahrzeug sind weniger als 1km von meinem Wohnort (Stadtrand) entfernt. Bei uns sind alle Fahrzeuge an den Standort gebunden, d.h. du musst sie wieder dorthin zurück bringen, wo du sie abgeholt hast. In größeren Städten hast du aber teils andere Regeln, z.B. zurückbringen an beliebigen Standort des Anbieters oder Abstellen an beliebigem Standort in gewissen Bereichen („freefloating“ in Osnarbrück, Göttingen).
In Stuttgart gibt es auch lokal stadtmobil Stuttgart. Ob die auch diesen großen Pool nutzen, weiß ich aber nicht. Wenn ich das auf der Seite des Bundesverband Carsharing richtig sehe, gibt es in ca. 3km Umkreis vom Bücherknast etwa 50 Standorte (mit teils mehreren Fahrzeugen), davon 4 von Flinkster und der Rest von stadtmobil Stuttgart.
Auf der Webseite des Bundesverband Carsharing kannst du in der Karte nachsehen, welcher Anbieter wo Fahrzeuge hat.
Ein befreundeter Mit-Gründer eines Carsharing-Verbands meinte, sobald sich mindestens 5 Haushalte zusammen tun und jeweils ihre Fahrzeuge abschaffen, lohnt sich ein Carsharing-Fahrzeug für alle Beteiligten finanziell. Falls du in deiner Nähe (<500m zu deinem Wohnort) mehrere Haushalte zusammen bringst, könnt ihr vielleicht auch in Zusammenarbeit mit einem Carsharing-Verein oder -Anbieter einen Standort bei euch etablieren.
PS: Ja, leider ist das Angebot bisher oft nur in Ballungsräumen brauchbar. Es gibt aber auch Ausnahmen auf dem Land (siehe Bericht und Karte zu BaWü)
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gardenbart on Die Enshittification YouTubes (3): “Ach, sollen die Leute doch ihre Zeit verschwenden und Bullshit posten. “Blogger, bleib bei deinen Leisten”, es geht auch ohne…”
Norbert on Kaufempfehlung: Cherry KW9100 Slim: “Kann ich bestätigen. Habe diese Tastatur zweimal (Büro/Homeoffice) und bin SEHR damit zufrieden. Wie du auch, wäre eine Beleuchtung noch…”
Just Sayin on Der Aufstand der Maschinen hat begonnen: “@daMax: “Zweites Hiroshima / Nagasaki” hätte ich geschrieben und absolut nichts an meiner Aussage war falsch. Wenn du keine Kommentare…”
Siewurdengelesen on Die Enshittification YouTubes (3): “YT ist für mich schon länger ääks. Selber habe ich da eine Handvoll Kanäle und Videos schaue ich mir nur…”
iamcord on Die Enshittification YouTubes (3): “Oh no, mach weiter! Deine yt-feeling kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Ich finde zu allen Themen, die mich interessieren,…”
NonKon on Die Enshittification YouTubes (3): “Bleib dran, Mann! Ich entmülle meine YT Timeline indem ich jeden Slop konsequent kicke, aber schön ist das nicht. Seit…”
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Ey, lass mich einfach rein, okay?
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Ich will das hier nie wieder sehen.
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Sollten Sie der Meinung sein, dass Sie diese Internetseite dennoch sehen sollten, so können Sie jederzeit durch normalen Gebrauch eines Internetbrowsers darauf zugreifen. Dazu sind aber minimale Computerkenntnisse erforderlich. Sollten Sie diese nicht haben, vergessen Sie einfach dieses Internet und lassen uns in Ruhe.
Die Umgehung dieser Ausdrucksperre ist nach §95a UrhG verboten.
Ohne Autos wäre das echt sowas von geil
oder? platz, luft, pflanze, schatten. leiiiiiiser.
(fucking cars sind echt ne geissel der menschheit! war ne echte scheissidee.)
Gut gemachte Animation, gefällt mir richtig gut 😍
Wenn der Platz mal wirklich so aussieht feiern wir dort ein Fest, ok?
@seilinho: gibz auch für Berlin: https://vimeo.com/585308953
und andere Städte
@DasKleineTeilchen: Naja, ganz so schwarz kann ich das nicht sehen. Seit ich - unerwarteterweise - wieder Autobesitzer wurde, weiß ich den neuen Freiheitsgrad schon sehr zu schätzen. Zugegeben, mein Auto steht 98% der Zeit nur in der Garage, aber die Möglichkeit, mal eben auf die Schwäbische Alb zu fahren oder nach Italien, im Bauhaus was größeres zu holen oder spontan auch mal einen Gitarrenkoffer irgendwo aufm Lande, das hat schon was.
Ich denke, nicht das Auto an sich ist die Scheißidee. Die Scheißidee ist "Besitz". In meiner Utopie hat die Menschheit kapiert, dass Besitz eine Illusion ist. Überleg mal wie geil es wäre, wenn man einfach JEDES Auto, JEDEN Roller, JEDES Fahrrad, das gerade irgendwo herum steht, nehmen könnte. So wie die eScooter, die überall rumstehen. Damit bräuchte man vielleicht noch ein Drittel (wenn überhaupt) aller Autos auf der Welt und alle wären jederzeit mobil.
Ja, das ist ein Traum. Aber man wird doch mal träumen dürfen
@DasKleineTeilchen:
Dann wohne mal als Schichtarbeiter oder abhängig Beschäftigter auf dem "Lande" ohne Infrastruktur wie Grundversorgung, weil man früher vielleicht einfach dort hingezogen ist oder selbst mit den Kosten für das Kfz das Leben dort günstiger ist als in der Stadt.
Da kannst Du das 9-Euro-Ticket an die Bushaltestelle nageln. Das wird nicht einmal geklaut, weil sowieso nix fährt. Ohne Karre bist du da aber sowas von am Allerwertesten. Von Kultur am Wochenende kannst Du da nur träumen und selbst Krankenbesuche zur Bürozeit sind da ein Problem ohne privates Kfz.
In den Städten ist das anders und solche Visionen sind hoffentlich mehr als ein Traum. Selbst da sieht die städtebauliche Wirklichkeit immer noch anders aus und es wachsen trotz der offensichtlichen Klimaprobleme die Beton- und Glaswüsten ohne einen Fetzen Grün mit all ihren ebenfalls bekannten Nachteilen in den Innenstädten nebst dem "Optimieren" für die Blechsärge.
Da haben Bauamtsleiter nebst ihren Connections zu Baufirmen und auf Metaebene die Kfz-Industrie halt mehr davon als vom knallharten Verdrängen des Individualverkehrs zugunsten eines lebenswerteren Umfelds für alle.
@daMax: Vielleicht ist es für dich eine Option, Carsharing zu nutzen. Ich selber bin bei Flinkster, liebäugle aber mit einem lokalen Carsharing-Verein, der Mitglied im Bundesverband Carsharing ist. Bei beiden ist das Angebot das gleiche, man kann viele tausend Fahrzeuge im Bundesgebiet nutzen, nur die Preisgestaltung ist verschieden. Beide nutzen Fahrzeuge aus einem gemeinsamen Pool, in dem auch Scouter, Mazda und diverse lokale Angebote dabei sind.
In meiner Stadt (ca. 100k Einwohner*innen) gibt es etwa 15 Standorte mit etwa 30 Fahrzeugen verschiedener Größe vom VW up! bis zum 9-Sitzer, teils elektrisch. Erfahrungsgemäß sind davon selten mehr als die Hälfte gebucht. 3 Standorte mit je 1 Fahrzeug sind weniger als 1km von meinem Wohnort (Stadtrand) entfernt. Bei uns sind alle Fahrzeuge an den Standort gebunden, d.h. du musst sie wieder dorthin zurück bringen, wo du sie abgeholt hast. In größeren Städten hast du aber teils andere Regeln, z.B. zurückbringen an beliebigen Standort des Anbieters oder Abstellen an beliebigem Standort in gewissen Bereichen („freefloating“ in Osnarbrück, Göttingen).
In Stuttgart gibt es auch lokal stadtmobil Stuttgart. Ob die auch diesen großen Pool nutzen, weiß ich aber nicht. Wenn ich das auf der Seite des Bundesverband Carsharing richtig sehe, gibt es in ca. 3km Umkreis vom Bücherknast etwa 50 Standorte (mit teils mehreren Fahrzeugen), davon 4 von Flinkster und der Rest von stadtmobil Stuttgart.
Auf der Webseite des Bundesverband Carsharing kannst du in der Karte nachsehen, welcher Anbieter wo Fahrzeuge hat.
Ein befreundeter Mit-Gründer eines Carsharing-Verbands meinte, sobald sich mindestens 5 Haushalte zusammen tun und jeweils ihre Fahrzeuge abschaffen, lohnt sich ein Carsharing-Fahrzeug für alle Beteiligten finanziell. Falls du in deiner Nähe (<500m zu deinem Wohnort) mehrere Haushalte zusammen bringst, könnt ihr vielleicht auch in Zusammenarbeit mit einem Carsharing-Verein oder -Anbieter einen Standort bei euch etablieren.
PS: Ja, leider ist das Angebot bisher oft nur in Ballungsräumen brauchbar. Es gibt aber auch Ausnahmen auf dem Land (siehe Bericht und Karte zu BaWü)